直9炮兵侦察校射直升机增装黑白电视摄像转台,彩色电视摄像转台,录音记录仪、航空相机等任务设备。为满足摄像要求,将侧面铰链门改为固定板,航空有机玻璃改为钢化玻璃。主要作为炮兵空中侦察所,能对敌人纵深30千米内地域进行侦察,能对火箭、火炙的射击进行校正,也可以为我军行进部队侦察道路。

结构特点

涵道尾桨是“海豚”直升机的一大特色。涵道风扇尾桨有11片金属叶片,尾桨桨叶和桨毂组件的设计寿命为无限,没有要润滑的轴承,唯一的铰是变距铰。涵道风扇尾桨的几何形状消除了尾桨碰伤地勤人员的可能性,从而提高了地勤维护工作的安全性。

高速飞行时,垂尾偏转,提供大部或全部反力矩,涵道尾桨基本上可卸载,消耗功率较小,从而也就提高了它的寿命;在尾梁的两侧装有平尾,平尾两端各有一块垂直端板,以提高飞行方向上的稳定性。

起落架为可收放的前三点轮式起落架。前起落架为双轮,自动定向,向后收入机身。主起落架为单轮,向后内侧收入机身。起落架上带有双腔油-气减震器。

性能参数

常规数据

  • 名称:直-9炮兵校射型
  • 首飞时间:1991年
  • 研发单位:哈尔滨飞机制造公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 飞行速度:亚音速
  • 武器装备

  • 最大挂弹重量1863千克。
  • 技术数据:

  • 乘员:14人
  • 机长:13.46米
  • 翼展:11.93米
  • 机高:3.21米
  • 空重:2,050千克
  • 发动机:WZ-8A
  • 最大起飞重量:4,100千克
  • 性能:

  • 最大航程:1,000千米
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